1、實現壓力和位移全閉環控製的特性是(shì)其(qí)它類型壓力機不能比的生產鋼材液壓機2、壓裝力與位移全過程圖可以顯示在液晶顯示觸摸屏上;全過程控製可以(yǐ)在作(zuò)業進行中的任意階段自動判(pàn)定產(chǎn)品是否合(hé)格,實時清理不好的產品,從而實現在線質量管理3、壓裝力、壓力速度、保壓時間等可以在操(cāo)作麵板上進行數值輸4、可自行定製、存貯、調用壓裝程(chéng)序100套5、通過外部端口連接計算機,可以將壓(yā)裝數據存貯在計算機中,讓產品加工數據的可(kě)追溯性,便於生產質量控製一、 伺服壓力機用途伺(sì)服壓力機廣泛用於(yú)機器、汽車、五金、煤炭機(jī)械(xiè)的零件的鍛造,用來(lái)完成模鍛、精鍛、切邊、校正等工藝(yì),是一種使用(yòng)廣泛的鍛壓設備(bèi),其優異(yì)的性能(néng)具有跨時(shí)代的重大意義(yì)。二、工作原理兩主(zhǔ)電機驅動(dòng)飛輪,經主螺杆帶動工作滑塊上下運動,輸入啟動信號後,電機(jī)由(yóu)靜止狀(zhuàng)態(tài)經小齒輪、大齒輪帶動工(gōng)作(zuò)滑塊加速下行,電機達到預先設置的打擊能量要求(qiú)的轉速時(shí),利用大(dà)齒輪儲存的能量作功,使鍛模工件成形。鋼材液壓機生產廠家大齒輪釋放能量後,工(gōng)作滑塊在受力反彈的同時(shí),電(diàn)機也隨之(zhī)啟(qǐ)動並帶動大齒輪反(fǎn)轉,使工作滑塊迅速回 到預先(xiān)設定的行程位置後,自動進入製動狀態。由於回程時滑塊受打擊裏的反作用力影響導致反彈,此(cǐ)時電機輸出頻率隻需(xū)要百分之十左右(yòu)即可使工作滑塊迅速回到原位,因而回程損失很小。由於工(gōng)作滑塊(kuài)回程時靠電機製(zhì)動,機械製動(dòng)器僅在滑塊接(jiē)近上(shàng)止點時(shí)才工作,製動材料不易磨損,不(bú)需(xū)要經常更換。
液壓機溢(yì)流閥易發生高頻噪聲(shēng),主要(yào)是先導閥功用不穩定所形成的,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發生的噪聲。其主要原(yuán)因有:(1)油液中混入空氣(qì),在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻,應及時排盡空氣並防止外界空氣從頭進入(2)針閥在運用過程中因頻繁(fán)敞開而過度磨損,生產鋼材液壓機使針閥錐麵與閥座不能密合,構成先導流量不穩定、發生壓力動搖而引發噪聲,此刻應及時修理或替(tì)換。(3)先導閥因繃簧疲憊變形構成其調壓功(gōng)用不穩定,使得壓力動搖大而(ér)引發噪聲,此刻(kè)應替換繃簧。三、液壓機油缸的噪聲(1)油(yóu)液中混有空氣或液壓機油缸中空氣未完全排盡,在高壓效果下發生氣穴現象而引(yǐn)發較大噪聲。此刻,須及時(shí)排盡空氣(2)缸頭油封過緊(jǐn)或活塞杆曲折,鋼(gāng)材液壓(yā)機生產廠家在運動(dòng)過程中也會因別(bié)勁而發生噪聲。此刻,須及時替換油封或校直活塞杆。四、管路噪聲管路死彎過多或固定(dìng)卡子鬆脫也能發生振蕩和噪聲。因而,在管路安(ān)置(zhì)上應(yīng)盡量(liàng)防止死(sǐ)彎,對鬆脫的卡子須及時擰(nǐng)緊。
液壓機在使用過(guò)程中可能會出現故障,不同階段液壓機的故障特征顯示不同,下麵讓小編給您一一講訴吧1.液(yè)壓機運行初期故障 管接頭因震動而鬆脫,密封件(jiàn)質量差(chà)或由於裝配不當而造成泄漏,管道或液(yè)壓元件油道內的毛刺、型砂、切屑等汙物在油流的衝(chōng)擊下脫落,堵塞阻尼孔(kǒng)和濾油器,造(zào)成(chéng)壓力和速度不穩定,生產鋼材液壓機由於負(fù)荷(hé)大或外界環境散熱條件差,使油溫過高引(yǐn)起泄漏,導致壓力和速度變化。2.液壓設備(bèi)運行中期與後期故障 液壓設備運行到中期故障率最低,係統處於最(zuì)佳運行狀態,但應(yīng)特別注意防止油液汙染,到了後期,液壓元件因工作頻率(lǜ)和負荷的差異(yì),易(yì)損(sǔn)件(jiàn)先後開始正(zhèng)常的超常(cháng)磨損。此階段故障率較高,泄漏增加,效率降低。3.突發性故障 故障特征是突發性,實現無預兆,如發生碰撞、管道破裂、鋼材液壓機(jī)生產廠(chǎng)家異物堵塞通道、密封件損壞等(děng),這類問題雖由偶然因(yīn)素引起,但與工作質量密切(qiē)相關,液壓係統在各個運行階段都可能發生突發(fā)性故障 防止油(yóu)液汙染時液(yè)壓設備維護中的頭等大事,必(bì)須貫穿設備的整個(gè)壽命周期,要(yào)加強管理不放過任何異常(cháng)現象,技術(shù)處(chù)理並做好詳細記錄。如果液壓機出現(xiàn)問題,請聯係(xì)技術人員解決。
伺服液壓機液壓閥失效的具體原因如下:1、變形。液壓閥零件在工作中的應力和使用過程中的外載荷應力大於零件(jiàn)材料(liào)的(de)屈服強度時(shí),零件產生變形(xíng),不能完成正常功能而失效。閥芯彎曲(qǔ)變形或彈簧變形,零件變(biàn)形將使其移動靈活性下降,造成伺服液壓機(jī)係統壓力不穩定(dìng),或(huò)狀(zhuàng)態轉換過程緩慢等間題。生產鋼(gāng)材(cái)液壓機2、磨損。液壓零件、閥套、閥體等機械零件的運動在使用時不(bú)斷產生摩擦,使得零件尺寸形(xíng)狀和表麵質量發(fā)生變化,質量下降(jiàng)而失效。閥芯磨損或變形,將會使閥內(nèi)泄而使效(xiào)率下降,同時由於磨損導致(zhì)零(líng)件表麵的金屬脫落,增加了液壓係統內的雜質(zhì)數量(liàng),又加劇(jù)了(le)磨損程度(dù)。3、腐蝕。伺服液壓機液(yè)壓油中混有的水(shuǐ)分或酸(suān)性物質過多,鋼材液壓(yā)機生產廠家長時間使用後,會腐蝕液壓閥中的有關零件的表麵,使零件的精度和密封作用失效。4、疲勞。處於長期的交變載荷工作下,伺服液壓機液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧(huáng)變軟、閥座(zuò)產(chǎn)生(shēng)疲勞及產(chǎn)生裂紋等其它損壞。彈簧過軟(ruǎn)或變短,將(jiāng)會影(yǐng)響閥芯工作位置及正常複位,使得係統不(bú)能正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)。
1.將衝模的上模模柄裝入滑塊的模柄孔內,用(yòng)模具夾板及螺釘緊固。上模的上平麵與滑塊底平麵(miàn)有傑出(chū)的觸摸(mō)。生產鋼材液壓機2.下模直接裝(zhuāng)置於作業台板上或作業(yè)台上,並與上模的方(fāng)位進行校對之後使用(yòng)"T"型槽用螺栓及壓板將下模緊固。3.拉(lā)下拉杆讓(ràng)離合器接合用手(shǒu)盤動飛輪使滑塊移(yí)至下死點,肯定製止(zhǐ)用電動機股動飛輪(lún)旋轉。4.鬆開調理螺杆的鎖緊螺套(tào)用(yòng)扳手滾動六角螺栓,依(yī)據衝模的具體要求調(diào)理衝頭進入凹模的高度然後旋緊鎖緊螺套使調(diào)理(lǐ)螺杆緊固。5.調理床身兩邊的(de)打杆使推(tuī)料(liào)動作在行程終(zhōng)了時發作並確保滑塊在(zài)上死(sǐ)點時打杆未與推料器觸摸避免(miǎn)因打杆阻礙滑塊運動而發作事(shì)故。6.單次行程時應把拉板接在彎杆下麵的圓銷上接連行程(chéng)時則應(yīng)把拉板接(jiē)在齒條下麵的圓銷上見。7.液壓機有必要在(zài)電動機(jī)中止(zhǐ)後(hòu)才幹裝置和調整衝模調整(zhěng)液壓機(jī)的(de)單位或接連行程。8.當製動器之製動力(lì)偏大(dà)或偏小時隻需調理製動(dòng)器鋼材液壓機生產廠家上之星形手把放鬆或壓緊壓簧即可。9.在液壓機使用過程中滑塊的導軌假如磨損使得滑塊與導軌之間合作空隙大影響導向(xiàng)精度有必要定時用(yòng)螺釘(dìng)來調理(lǐ)導軌(guǐ)空隙。若磨損(sǔn)過多,有必要要從(cóng)頭刮研導軌,避免磨損程度(dù)遍(biàn)地不一樣造成滑塊運動偏斜(xié)。10.開動電機時應留意飛(fēi)輪的旋轉方向應(yīng)與象征相同,避免反方向回轉而損(sǔn)壞操作組織的凸(tū)輪(lún)及其他零件。
導(dǎo)致龍門液壓機缸壁膨脹的主要原因有哪(nǎ)些?龍門液壓機缸體本身的強度和剛度不強。根據材(cái)料(liào)力學的均布載荷理論,強度和剛度呈拋物線分布,與工作油壓的均布壓力(lì)成正比,與均布載荷長度的四次方成正比。因此,細長筒體中容易發生筒壁(bì)膨脹,膨脹位置往往接近高壓腔的中點。在設計中,應注意檢查氣缸的強度和(hé)剛度生產鋼材液壓機龍門液壓機工作(zuò)過程中(zhōng)出現異常高壓,負荷大或速(sù)度快的活塞慣性力大。當瞬時時間突然(rán)停止時,工作腔中的壓力值增加,還大於高工作壓力,使氣缸直(zhí)徑膨脹。液壓缸(gāng)經常過載。突然停止,然後重新啟(qǐ)動,這將使瞬時油壓增加,並容易導致氣缸孔膨脹。緩衝裝置(zhì)部分不工作(zuò),鋼材液壓機生產廠家處於全(quán)開狀態,使(shǐ)運行中的活塞(sāi)不能減速,突然撞到氣缸蓋,可能(néng)彈回,造成工作腔過壓。氣缸材質不好或氣缸結構設計不(bú)合理。如果筒體誤用低強度鋼,穩定係(xì)數將下降。如果長時間使用鋼瓶,鋼(gāng)瓶直徑會膨脹。