升降機廠（chǎng）家如（rú）何避（bì）免導軌式升降機出現誤差？

由於導軌式升降貨（huò）梯的原（yuán）理及其特殊性，安裝過大型液壓升降（jiàng）平台的客戶知道，載重量很大以或台麵也較大的升降平（píng）台。導軌式升（shēng）降機對於精（jīng）基麵考慮的重點是如何減少液壓升降（jiàng）平台的反彈（dàn）也（yě）就是誤差，提高定位精度，因此（cǐ）選擇精（jīng）基麵的原則是。

1.基（jī）準重合原則（zé）：應盡可能選用設計基準作為定位（wèi）基準。特（tè）別在最後精加工時，為保證精度，更應該注意這個原則。這樣可以避免因基準不重合而引起（qǐ）的（de）定位（wèi）誤（wù）差。

2.統一基準原則：應盡可能選用統一的定位基準加工各表（biǎo）麵，以保證各表麵間（jiān）的位（wèi）置精（jīng）度；有時還要遵循互為基準、反複（fù）加工的（de）原則。

3.自為基準原則：有些精加工工序要（yào）求加（jiā）工餘量小而均勻，以保證（zhèng）加（jiā）工質量和提高生產率，這時就以加工麵本身作為精基麵。

一般會或多或（huò）少出現（xiàn）一些平台定位誤差，或者叫平台反彈，有些誤差或許可以（yǐ）避免，但有的誤差就會影（yǐng）響我們平（píng）時的（de）正常（cháng）使（shǐ）用，由於（yú）每個升降機廠家技術水平的差距，在用料選材上的不同（tóng），反彈有大有小，大的到達5-6公分，小的可縮（suō）小到2-3公分，那麽如何才能減少（shǎo）平台升降誤差呢。